Corsi di Motocross

I corsi di motocross sono divisi in tre livelli di difficoltà, dal principiante al pilota più esperto. Durante i corsi viene fatto un breve "esame" per valutare il livello del pilota, che solitamente consiste in un paio di giri di pista, e poi si parte.

 

Le durate dei corsi possono essere di mezza giornata (mattina o pomeriggio), di un giorno (sabato o domenica) o di un week-end (sabato e domenica).

 

C'è inoltre la possibilità di inserire il corso di motocross all'interno di una giornata o di un weekend di escursioni...insomma, sarà difficile non trovare il modo di organizzare il tour, il corso o entrambi!

 

 

Si possono organizzare gruppi fino ad un massimo di 10 piloti per volta ed il corso è aperto anche agli junor.

 

» Corso BASIC

A chi è rivolto:

Il corso è rivolto a tutti quelli che vanno in moto da poco e che sono ancora tecnicamente neutri. Il corso è diviso in una parte teorica ed in una pratica.

 

Principali argomenti trattati (pratica e teoria):

• Regole fondamentali per una corretta preparazione e controllo della moto, e manutenzione ordinaria.

• Approccio alla pista e normative di sicurezza.

• Abbigliamento tecnico e protezioni.

• La posizione di guida, in piedi e seduto.

• Accelerazioni e staccate, la marcia giusta.

• Approccio alla curva e imparara a fare scorrere la moto.

• I salti, come affrontarli e aumentare gradualmente la permanenza in volo.

 

Cosa serve:

Prima di tutto si deve essere muniti di regolare Licienza UISP o FMI.

Si deve indossare abbigliamento tecnico e le protezioni.

Si deve essere in possesso di una moto da cross in ottime condizioni.

In caso di minorenni si deve essere accompagnati dal genitori o da un delegato e si deve rilasciare la dichiarazione di responsabilità.

 

» Corso MEDIUM

A chi è rivolto:

Il corso è rivolto a chi ha già esperienza nel motocross. Si deve quinidi avere una buona percorrenza in pista, si devono saper affrontare salti e staccate. Nulla di molto impegnativo ma la tecnica in questo corso va perfezionata e non appresa.

 

Principali argomenti trattati (pratica e teoria):

• Breve riepilogo sulla preparazione della moto e sull'ordinaria manutenzione.

• Breve riepilogo sulla sicurezza dei circuiti U.I.S.P. ed F.M.I. e su abbigliamento e protezioni.

• Perrfezionamento della conduzione della moto, in piedi e seduto.

• Le staccate, diverse tecniche per ritardare la frenata e massimizzare l'arresto.

• Imparare a guadagnare terreno nel punto più difficile della pista, la curva.

• Affrontare i salti, i panettoni, i doppi, le gobbe e i cabi di pendenza.

• Programmare gli allenamenti e le uscite in moto per rendere di più in gara.

• La partenza e la prima curva.

• Regolazioni della moto, sospensioni, carburazione e meccanica.

 

Cosa serve:

Prima di tutto si deve essere muniti di regolare Licienza UISP o FMI.

Si deve indossare abbigliamento tecnico e le protezioni.

Si deve essere in possesso di una moto da cross in ottime condizioni.

In caso di minorenni si deve essere accompagnati dal genitori o da un delegato e si deve rilasciare la dichiarazione di responsabilità.

 

» Corso ADVANCED

A chi è rivolto:

Il corso è rivolto a chi ha già esperienza nel motocross e dei campi di gara. Si deve quinidi avere una buona percorrenza in pista, si devono saper affrontare salti e staccate e mantenere un buon ritmo per la durata della manche.

 

Principali argomenti trattati (pratica e teoria):

• Breve riepilogo sulla preparazione della moto e sull'ordinaria manutenzione.

• Breve riepilogo sulla sicurezza dei circuiti U.I.S.P. ed F.M.I. e su abbigliamento e protezioni.

• Affinamento della tecnica di conduzione della moto, in piedi e seduto.

• Staccare al limite per guadagnare secondi.

• Imparare a guadagnare terreno con curve più veloci.

• La partenza al cancelletto e la prima curva.

• Strutturare gli allenamenti per migliorare la performance in gara.

• Salti, i panettoni, i doppi, le gobbe e i cabi di pendenza.

• Regolazioni della moto, sospensioni, carburazione e meccanica.

 

Cosa serve:

Prima di tutto si deve essere muniti di regolare Licienza UISP o FMI.

Si deve indossare abbigliamento tecnico e le protezioni.

Si deve essere in possesso di una moto da cross in ottime condizioni.

In caso di minorenni si deve essere accompagnati dal genitori o da un delegato e si deve rilasciare la dichiarazione di responsabilità.